小口徑無縫鋼管：按生產(chǎn)方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等， 熱軋無縫管一般在自動軋管機(jī)組上生產(chǎn)。
小口徑無縫鋼管
實(shí)心管坯經(jīng)檢查并清除表面缺陷截成所需長度， 在管坯穿孔端端面上定心 然后送往加熱爐加熱 在穿孔機(jī)上穿孔 在穿孔同時不斷旋轉(zhuǎn)和前進(jìn)， 在軋輥和頂頭的作用下， 管坯內(nèi)部逐漸形成空腔稱毛管， 再送至自動軋管機(jī)上繼續(xù)軋制最后經(jīng)均整機(jī)均整壁厚， 經(jīng)定徑(減徑）機(jī)定徑， 達(dá)到規(guī)格要求， 利用連續(xù)式軋管機(jī)組生產(chǎn)熱軋無縫鋼管是較先進(jìn)的方法， 若欲獲得尺寸更小和質(zhì)量更好的無縫管， 必須采用冷軋 冷拔或者兩者聯(lián)合的方法冷軋通常在二輥式軋機(jī)上進(jìn)行， 鋼管在變斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制， 冷拔通常在單鏈?zhǔn)交螂p鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)上進(jìn)行 擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內(nèi)穿孔棒與擠壓桿一起運(yùn)動， 使擠壓件從較小的�？字袛D出， 此法可生產(chǎn)直徑較小的鋼管。
編輯本段材質(zhì)
小口徑無縫鋼管的材質(zhì)[1]：10# 20# 35# 45# 16Mn 27SiMn 15CrMo 12Cr1MoV 10CrMo910 T91 P91 J55 K55 Q345 Cr5Mo2）20#、35#、45#、16Mn、27SiMn3）10#、20#、35#、45#、16Mn、27SiMn、12Cr1MoV、10CrMo910、15CrMo等。
編輯本段分類
小口徑無縫鋼管部分鋼類：
優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
碳素結(jié)構(gòu)鋼
小口徑無縫管(3張)低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼
合金結(jié)構(gòu)鋼
不銹鋼
20#結(jié)構(gòu)鋼
編輯本段計(jì)算公式
小口徑無縫鋼管重量計(jì)算公式:
[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
小口徑無縫鋼管一般規(guī)格
外徑在（3mm-42mm）之間的大家習(xí)慣稱之為小口徑無縫管、因?yàn)樗闹睆奖容^的小。
壁厚在（0.8mm-12mm）其實(shí)還可以分為：小口徑厚壁無縫管、小口徑薄壁無縫管。
編輯本段規(guī)格表
規(guī) 格 規(guī) 格 規(guī) 格
6*1 18*5 25*6
8*1 18*6 25*7
8*1.5 19*1.5 25*8
8*2 19*2 27*2
10*1 19*2.5 27*2.5
10*1.5 19*3 27*3
10*2 19*4 27*4
10*2.5 19*5 27*5
12*1 20*1.5 27*6
12*1.5 20*2 27*7
12*2 20*2.5 28*2
12*2.5 20*3 28*2.5
12*3 20*4 28*3
14*1.5 20*5 28*3.5
14*2 20*6 28*4
14*2.5 22*1.5 28*5
14*3 22*2 28*6
14*4 22*2.5 28*7
16*1.5 22*3 30*2
16*2 22*4 30*3
16*2.5 22*5 30*4
16*3 22*6 30*5
16*4 25*1.5 30*6
16*5 25*2 30*7
18*1.5 25*2.5 30*8
18*2 25*3
18*2.5 25*3.5
18*3 25*4
18*4 25*5
分類
無縫鋼管的規(guī)格通常用外徑*壁厚（單位：mm）表示。無縫鋼管按生產(chǎn)方法可分為熱軋無縫鋼管和冷軋（撥）無縫鋼管兩大類。熱軋無縫鋼管分一般鋼管，低中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。冷軋（撥）無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括精密鋼管、碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹鋼薄壁鋼管、異型鋼管等。熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。在管道工程中，管徑超過57mm時，常選用熱軋管，管徑小于57mm時常用冷拔（軋）管。
交貨狀態(tài)
鋼管交貨狀態(tài)是有多種可分為（括號內(nèi)為代號）有這些：冷加工/硬（BK）、冷加工/軟（BKW）、冷加工后消除應(yīng)力退火（BKS）、退火（GBK）、正火（NBK）。常用的狀態(tài)還是退火狀態(tài)，也就是鋼材的原始狀態(tài)，便于后續(xù)加工。
各種狀態(tài)的鋼管的性能和一般的適用如下：
冷加工/硬（BK）的鋼管是通過正�；蜃畲笞冃瘟康某善返来卫浼庸どa(chǎn)的，不進(jìn)行熱處理，具有最高尺寸精度和最高的抗拉強(qiáng)度、最低的延伸系數(shù)。一般用于制造摩托車零件，如減震器滑柱。
冷加工/軟（BKW）的鋼管是通過較小變形量的成品道次冷加工生產(chǎn)的，不進(jìn)行熱處理，具有最高尺寸精度和較高的抗拉強(qiáng)度、一定的延伸系數(shù)（10-15%）。一般用于制造汽車零件。
冷加工后消除應(yīng)力退火（BKS）的鋼管是在冷加工后進(jìn)行低溫、快速熱處理，具有較高尺寸精度和稍高的抗拉強(qiáng)度、一定的延伸系數(shù)（15%以上）。一般用于制造各種機(jī)械零件。
退火（GBK）的鋼管是在冷加工后進(jìn)行正常、完全的熱處理，具有正常的尺寸精度和正常的抗拉強(qiáng)度、延伸系數(shù)（20%以上）。是最常用的狀態(tài)，適用范圍最廣。
正火（NBK）是在冷加工后進(jìn)行完全的熱處理后進(jìn)行控制冷卻，具有正常的尺寸精度和稍高的抗拉強(qiáng)度、延伸系數(shù)（20%以上）。油井管就是這種狀態(tài)。
鋼管廠的鋼管售價(jià)與交貨狀態(tài)關(guān)聯(lián)性不大，主要是看規(guī)格、精度、
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產(chǎn) 品 說 明